​​喜大普奔！广深港高铁票价基本确定：香港到福田 80 港元，香港到深圳北 90 港元，香港到虎门 210 港元，香港到广州南 260 港元。

香港特区政府运输及房屋局局长陈帆 1 月 15 日在北京与中国铁路总公司举行会议，就广深港高铁开通营运后的班次、票价等达成基本共识。

陈帆当天下午在香港特区政府驻北京办事处会见记者，介绍此次会议相关内容。

高峰期每天 114 对来往班次

由香港开往福田、深圳北、虎门及广州南站的高铁开通后，高峰期每天将有 114 对来往班次。其中 84 对会停靠福田及深圳北，30 对停靠虎门及广州南站。

何为高峰期？陈帆解释，高峰期主要是配合香港及内地的公众假期及暑假七八月份而定，每年高峰期有 130 天，占整体营运时间超过三分之一。

班次参考了估算需求及客流情况，之后的班次或频率调动，将视高铁上座率进行调整。

至于班次时间表，目前仍在与中国铁路总公司研究中，之后有方案会公布。

据悉，广深港高铁香港段于 2010 年 4 月正式动工，现目标完工期为 2018 年第三季度。

而在去年 7 月初，广深港高铁的外观和车厢细节就已亮相。

广深港高铁使用 CRH380A 型号高铁列车，每列车有 579 个座位，设有 2 个轮椅座位，座椅可以 180 度调转方向，多人一起出行时可以面对面坐。

相较每张普通票价格为 210 港元的广九直通车，高铁票价相对有吸引力，因高铁在速度、舒适度及节省时间方面都有其优胜之处。目前，港铁公司所运行的广州至香港红磡直通车为每日 12 对，单程用时约两小时。

广深港高铁全线建成通车后，从香港至福田仅 14 分钟，至深圳北 23 分钟，至广州南 48 分钟。届时，来往香港及内地的旅客到达西九龙总站后，均可在站内一次性完成两地的出入境手续，方便快捷！ （据中新社）

编辑 武晓晨​​​​