​​在经过短期调整之后，奥迪在中国市场“王者归来”。2017年9月份，奥迪在6月、7月、8月之后，以5.8万辆成绩，再次取得豪华车市场销量冠军。从细分市场来看，奥迪A4L、Q5、A6L等均取得了月销过万的成绩，在所在细分市场领先。其中奥迪的Q系列更在SUV细分市场出尽风头。

9月份，奥迪Q5牢牢占据所在豪华细分市场的榜首位置，售出11980辆；奥迪Q7的增势同样迅猛，9月份共售出1882辆，相比去年同期增长44.3%；另外，小型SUV奥迪Q3在9月表现也可以用“神勇”两个字来形容。在当月，奥迪Q3完成了近1万辆的销量，环比增幅超过25%，回到巅峰状态。在入门级别的豪华SUV车型中，奥迪Q3是卖的最火热的。

Q系列在中国市场的出色表现，已经成为奥迪销量的中流砥柱，其强大竞争力也由此可见一斑，但从Q系列开始的攻势如今才只是拉开序幕。五年之前的2013年，一汽-大众奥迪发布了面向2020年的“领先者战略”。在这一战略中，一汽-大众奥迪提出了不仅要继续做中国豪华车销量第一，还要在2020年成为中国汽车市场第一高档（尊贵感）豪华车品牌的愿景，以及构成这一战略的品牌和销量、产品和服务、经销商、员工等四个层面的目标。

在这个规划中，奥迪也宣布将对SUV市场进行强化布局，未来在2020年左右奥迪以Q系列为代表的SUV车型销量增幅将达到10个百分点以上，占奥迪销量的40%-50%。作为奥迪全球最重要也是最大的市场，中国市场的目标也是如此。为此，奥迪在SUV车型上进行大力度布局，未来将有Q1、以TT为蓝本的Q4、Q6等多款SUV车型面世，补充奥迪在SUV市场的车型，实现Q1到Q9车型对SUV市场的全面覆盖。

在中国市场这些产品也在快速引入之中。全新奥迪Q5确认在2018年上市、Q2这种走量的爆款车型也确认即将投产，另外全新A8、TTRS等提升品牌形象的车型都加快了投放，这足以证明奥迪对中国市场的重视。其中，Q5换代上市和以及Q2国产对行业格局影响将颇为深远。

产品布局再加码：奥迪“火力全开”

作为最早进入中国，也是最早在中国开启本地化生产的豪华汽车品牌（加之一），一汽-大众奥迪一直在本土化上遥遥领先，这不仅仅表现在生产研发上，也表现在营销等层面。奥迪的产品，无论是A6L，还是Q5，都有专为中国消费者设计或配备的专属设备。从车身开发、动力总成匹配到底盘优化、零部件开发，一汽-大众奥迪已经形成完整的整车研发体系，这远远领先于对手，也奠定了一汽-大众奥迪进一步在中国深入发展的基础。

在SUV领域，奥迪更是凭借其Quattro四驱系统等领先技术，在中国消费者中树立起行业标杆形象。奥迪是最先在中国引入全时四驱系统并国产的企业（加之一），同时也是最早引入全时四驱混合动力的豪华汽车品牌（加之一）。由奥迪技术更新引发的行业革命迅速展开，其余豪华品牌才陆续跟进。时至今日，奥迪Quattro四驱系统的代表形象“壁虎”已经成为了一种图腾象征。

在保持技术领先的同时，一汽-大众奥迪在SUV领域的产品布局也在加速进行。2015年，新Q7的上市标志着一汽-大众奥迪站在了SUV发展领域的新起点。在2018年，全新一代Q5将上市，未来Q2也将在一汽大众佛山工厂开始生产。Q2定位小型SUV，是又一款开拓新的细分市场的车型。而Q2也将与Q3、A3等构成一汽-大众奥迪在入门豪华车领域的坚固阵地，成为一汽-大众奥迪未来几年的有力武器。

除了Q2这款极具攻击力的产品，据了解，一汽-大众奥迪还将在佛山工厂投产数款奥迪SUV车型。不过按照之前的规划，一汽-大众奥迪在2020年前将导入四款强有力的SUV产品。这意味着，未来一汽-大众奥迪将以一年一款全新SUV的投放速度全力进击。

此外，奥迪还计划销售Q8旗舰SUV，并推出一款中高端纯电动SUV。这两款车型以及新款Q4和Q8也都以最快的速度引入中国。届时，三分之一的奥迪客户将驾驶Q系列汽车。可以说，以一汽-大众奥迪在本土化上的先发优势和灵敏反应，其在SUV领域的率先布局将进一步稳固其在中国的市场地位。

“红海”之争再升温：奥迪优势何在

尽管竞争激烈，但SUV市场的潜力依然十分巨大。数据显示，2016年SUV市场累计销量实现902.3万辆，同比增长47.1%，继续保持了高歌猛进的增长态势。今年1-8月，SUV各细分市场销量继续保持同环比双升的局面，大型SUV同比上升最快，幅度达到79.0%，其次为中型SUV，同比增速较快，为61.1%。而对于豪华品牌汽车来说，SUV市场增长更具有潜力。

“豪华SUV市场增长潜力巨大，而随着SUV产品布局到位，到2018年一汽-大众奥迪将迎来新的发展高峰。”一汽-大众奥迪高层此前在接受媒体采访时候表示。除了奥迪，其余豪华汽车也加快在中国的SUV战略布局，宝马、奔驰这两大老对手在今年纷纷加快了SUV产品的投放力度。目前，宝马的SUV产品序列X系列正在加速布局。奔驰2017年在中国市场引入15款新车，其中就有4款SUV车型。

在其余的豪华品牌中，捷豹路虎宣布其刚刚发布的新车捷豹E-pace将会在中国直接国产，甚至不通过进口渠道销售。而沃尔沃和凯迪拉克也规划了雄心勃勃的SUV计划，沃尔沃正在全力推进以XC60、XC90为代表的XC系列产品的销售，并在未来继续丰富这一系列产品阵营。

尽管SUV市场已经成为红海，产品众多，但一汽-大众奥迪在这个市场中的优势依然存在。具有标杆性意义的是这一代Q5，一直占据细分市场第一的宝座。而即将到来的换代Q5将从外观到配置到科技感整体大升级，无疑也将成为畅销车型。

除此之外，一汽大众奥迪还具有其余品牌难以企及的优势——对市场的把握、稳定的经销商网络、以及深耕中国多年营造的强大的体系能力和品牌号召力。这些将是一汽-大众奥迪产品在未来继续热销的基础。

眼下，已经找回状态的一汽-大众奥迪正在全力前进，其Q系列的神勇正是一个写照。相信接下来的时间中，一汽-大众奥迪将进一步巩固中国豪华汽车销量冠军的地位，维护属于王者的荣誉。

谭志申/文
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